Écritures et réflexions

Pourquoi je hais les banques

En fait, mon inspiration pour cet article provient de mon expérience avec les banques. Les banques révèlent le pire de plusieurs mondes et les font ressortir. Bien sûr, tu peux haïr les banques pour de très bonnes raisons. Comme le fait qu'elles sont des sociétés prédatrices qui provoquent des crises Lire la suite

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Écritures et réflexions

Le défi auquel nous sommes confrontés aujourd'hui n'est pas un « monde sans travail », mais un monde qui change rapidement de travail

Cet article fait référence à ce précédent billet. Le rythme des progrès dans l'intelligence artificielle et l'automatisation s'accélère rapidement Dans l'unique mois de février, ce ne sont pas moins de cinq informations importantes que j'ai vu: Google DeepMind Ltd à Londres, a développé un système pour numériser 1 million d' images Lire la suite

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2016 l'année du live-streaming, pour toi aussi ?

Que font les jeunes pendant leur temps libre ? Visiblement, ils visionnent des vidéos en ligne. Beaucoup de vidéos, et longtemps, et en live-streaming aussi.

2016 sera l’année Snapchat et du live-streaming. Forte de 6 milliards de vidéos vues et de 100 millions d’utilisateurs actifs au quotidien, l’application préférée des ados entre dans la cour des grands. Un argument de taille : avoir réussi à captiver la cible mouvante des 13-25 ans. Alors que les marques, les médias, le Parlement européen, la Maison Blanche, ou encore l’Elysée plus récemment, l’ont intégré dans leur stratégie éditoriale. Les collectivités locales présentes s’y comptent encore sur les doigts de la main. (suite…)

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Écritures et réflexions

Le monde de demain, du travail avec moins d'emploi

Le monde de demain sera moins d'emploi mais toujours avec du travail

Peu de gens font la différence entre l'emploi et le travail. Nous avons toujours autant de travail à effectuer mais de moins en moins d'emploi. Je le remarque dans l'émergence des start-up et puis en parlant avec les millenials. L'emploi en fait ce n'est pas ce qui est le plus important. L'importance est de travailler. Quand on sort de l'école, avec la tête bien pleine les entreprises sont réticentes à te donner un taf car tu n'as pas d'expérience. Alors il faut bien travailler. Aberration, sans expérience mais avec la tête bien faite il faut envoyer des centaines de CV pour tomber sur une entreprise qui veut bien te laisser ta chance... quelle perte de temps ! Dans un précédent article je parlais d'une start-up, grâce à son algorithme, elle cherche du travail en fonction de ton profil. Alors comment travailler sans emploi ? T'as vu même le Ministère du Travail se pose la question !

[caption id="attachment_3889" align="aligncenter" width="584"]ministere du travail-pose la question ministère du travail-pose la question[/caption]

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Tracking sur internet - mange du cookies

Guide de survie en milieu cookies

«En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d’intérêts.» Tu n'en peux plus de ce message qui s’affiche sans cesse sur Internet ces derniers mois ? Le plus simple alors est de cliquer sur “OK” et d’en finir. Mais si jamais l’idée te venait de vouloir répondre “Non”, un seul clic n’y suffira pas. Il te faut un tuto entier ! Alors je te donne quelques pistes. (suite…)

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Les objets connectés (voitures)

Les objets connectés

Les voitures connectées

Alors que les constructeurs automobiles ne sont pas encore prêts à livrer des voitures totalement autonomes chez votre concessionnaire local, a déclaré Kerry Johnson, chef de produit pour le secteur automobile subsidiaires BlackBerry QNX Software Systems (60 millions de voitures dans le monde), nous sommes certainement sur la voie de les concrétiser. En fait, il a résumé les données d'un certain nombre de constructeurs automobiles et les experts de l'industrie en disant que les voitures semi-autonomes seront disponibles dans les 5 prochaines années et, en 2040, entre 70% et 75% de tous les véhicules seront entièrement autonome. L'un des secteurs industriels le plus conséquent au monde est l’automobile. C'est la raison du nombre important d'innovation dans ce secteur. Par exemple, Ford mise sur une complémentarité du GPS pour ses voitures hybride. En effet, en fonction du dénivelé de l’itinéraire, le véhicule saura qu’il aura besoin de plus de puissance électrique à la venue d’une montée. C’est une manière d’optimiser la fonction électrique des voitures hybride. Les capteurs seront indispensables dans les industries, notamment dans la maintenance pour changer une pièce avant même qu’elle ne créée la panne ! L’avantage des capteurs permet la diminution du nombre d’accident comme par exemple dans les voitures par le biais d’option anti-collision, détection de l’endormissement, voyant avertissant une voiture dans l’angle-mort, la sécurité routière est un facteur primordiale. La Google Car a dépassé les millions de kilomètres en autonomie sur les routes américaines et n'a pour l'instant crée aucun accident comme en atteste le bilan parfait de Google Car (les seuls accidents où les voitures autonomes ont été impliquées l'ont été par fautes humaines). Apple n'est pas en reste car ils ont prévu Apple Car (pratiquement) autonome pour 2019. Pourquoi pratiquement autonome, car Apple sait que les Etats (comme la France et l'Europe) n'autorisent pas les voitures sans chauffeur, la loi est explicite : les voitures doivent obligatoirement avoir un conducteur derrière le volant. La stratégie d'Apple est de proposer un produit de grande qualité dans les normes des pays, en gros de ne pas mettre la charrue avant les bœufs. Pour rester dans le sujet des voitures connectées, dans les centres de recherche de BMW, la question posée est la suivante : "A quoi peut servir la voiture individuelle si on ne la conduit pas". Remise en question intégrale, car le confort de conduite et la sécurité n'est plus au rendez-vous comme tu peux le voir sur cette vidéo, la concept car BMW. Et pour clore le dossier voitures connectées, il faut savoir que les innovations majeures en termes de sécurité routière ont été développées et tester par les camions, le chauffeur routier est en phase de disparaître dans un avenir proche. D'ailleurs ça me rappelle un article en tant que digital natif je me demande si je dois passer le permis. (suite…)

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Prédiction par les données : big data

La prédiction par les données : big data

J'avais parlé précédemment du monde du digital natif, le mobile est la chose la plus personnelle que nous possédons et pourtant c'est l'objet le plus perméable en ce qui concerne nos données. Je parlais de l'ère de la prédiction, chose véritable grâce aux smartphones, prend pour exemple ceci : Si on utilise la donnée de géolocalisation pour déterminer les habitudes. Cette data nous la croisons avec les données de accéléromètre. Ce mix de data nous permet de comprendre quel déplacement nous utilisons. La personne est en taxi, bus, vélo ou à pied. On ajoute à cela on ajout le langage contextuel. Par conséquent si tu as rendez-vous avec Olivier, la prédiction saura si c'est le Olivier de telle entreprise et non Olivier ton meilleur ami. L'assistant pourra déterminer l'adresse du rendez-vous (si elle venait à manquer). C'est en croisant toutes ces données + les données environnementales météo, trafic routier etc. L'assistant sera capable de prédire un comportement comme évoqué ci-dessus ; un rendez-vous professionnel et que tu te déplaces en taxi pour aller voir Olivier qui travaille dans telle entreprise. (suite…)

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